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时间:2025-05-01 00:41:17 来源:网络整理 编辑:综合
4月29日消息,随着国产新能源车竞争越来越激烈,这让保时捷等传统车企日子更加艰难。据国内媒体报道称,保时捷首席执行官奥博穆近日透露了一项重要消息:未来两到三年内,保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。
4月29日消息,爆保不配并论随着国产新能源车竞争越来越激烈,时捷这让保时捷等传统车企日子更加艰难。小米相提
据国内媒体报道称,策略保时捷首席执行官奥博穆近日透露了一项重要消息:未来两到三年内,跟们保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。爆保不配并论
“保时捷在中国的时捷电动汽车销量“相对较低”,但其并未透露具体的小米相提销售情况。”
去年4月,策略保时捷全新纯电动Macan面向中国市场发售,跟们建议零售价72.8万元起,爆保不配并论同时新款Taycan4也同步发售,时捷建议零售价103.8万元起。小米相提
有数据显示,策略2024年前三季度,跟们Taycan的全球交付量仅为1.4万辆,同比下跌了50%,这也从侧面反映出其电动车型在全球市场包括中国市场的销售面临一定挑战。
对于来势汹汹的小米汽车,这位CEO也是公开点评称,小米的低价策略并不能与保时捷的 “驾驶能力” 相提并论。
近期,保时捷宣布将在中国建立研究院,旨在加强对中国市场的研究,深入了解中国消费者的需求和喜好,以便更好地制定产品和市场策略。这一举措显示出保时捷试图重新赢回中国市场的决心。
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